FAQ
Notre entreprise peut-elle avoir sa propre date de formation individuelle?
Oui, il est en principe possible de fixer une date de formation spécialement pour votre entreprise.
C'est toutefois une décision qui s'arbitre au cas par cas, et qui dépend avant tout du nombre de participantes et de participants.
N'hésitez pas à nous contacter à ce sujet!
Notre marge de manœuvre est très étroite en ce qui concerne les possibilités de personnaliser le contenu du stage s'agissant des thèmes centraux. Le cadre de la formation est en effet fixé par l'OFAC.
A qui dois-je m'adresser si je ne suis pas satisfait de la formation ou de mon organisme de validation indépendant?
Le mieux est que vous vous adressiez dans un premier temps au responsable de votre organisme de validation indépendant.
Vous trouverez toutes ses coordonnées sous la rubrique «A propos de nous - Contact».
Vous pouvez toutefois aussi vous adresser directement à la division Sûreté de l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC):
Monsieur Urs Müller
3003 Berne
Téléphone: 031 325 04 47
Fax 031 325 81 38
Puis-je changer d'organisme de validation indépendant au cours du processus de certification?
Oui, c'est tout à fait possible, et cela n'a pas d'incidence financière.
Il vous suffit d'en informer votre organisme de validation indépendant actuel et votre futur organisme de validation indépendant.
Pourquoi la certification «Expéditeur connu» revient-elle si cher?
Les frais de certification peuvent en effet paraître couteux à première vue, mais si on les rapporte à la durée de validité du certificat, qui est de 5 ans, ils deviennent raisonnables.
Le montant des frais est fixé par l'OFAC, qui consulte pour ce faire les organismes de validation indépendants, le Surveillant des prix ainsi que l'industrie du fret aérien.
Il s'agit également de mettre en parallèle les frais de certification avec les frais de contrôle par équipement radioscopique. A ce sujet, nous vous invitons à consulter la question: Une certification est-elle pertinente pour mon entreprise?
Une certification est-elle pertinente pour mon entreprise?
Cette question doit être traitée selon deux angles de vue : financier et qualitatif
Point de vue financier
Si vous avez le statut d'expéditeur connu, vos envois n'ont pas à subir de contrôles supplémentaires tels que le passage aux rayons X. En revanche, si vous N'êtes PAS un expéditeur connu, vos envois sont alors considérés comme du fret INCONNU, et doivent être contrôlés par un équipement radioscopique.
C'est pourquoi les CHF 5 000 que coûte une certification valable 5 ans doivent être mis en parallèle avec les frais générés par le passage des marchandises aux rayons X à l'aéroport. Il faut compter environ CHF 70 pour soumettre un envoi à un contrôle par équipement radioscopique, dans le cas où vous n'envoyez pas de fret lourd qui est alors taxé au poids.
En conclusion, dès lors que vous avez plus de 15 envois de fret aérien par an, la certification en tant qu'expéditeur connu est pertinente pour vous. Cela peut aussi être le cas si vous avez moins d'envois.
Point de vue qualitatif
Supposons que les Etats-Unis admettent l'équivalence de la procédure d'expéditeur connu appliquée en Europe et en Suisse, les envois en provenance de cette zone seraient alors dispensés de contrôle radioscopique au point de transit en cas de transit aux Etats-Unis. Ceci permettrait d'accélérer le processus du fret aérien.
A l'heure actuelle, il n'y a encore aucune certitude.
En tout état de cause, l'élaboration et la mise en œuvre d'un programme de sûreté, le contrôle indépendant et la certification sont des outils qui contribuent à améliorer sensiblement la sécurité dans tous les domaines de votre chaîne de livraison
Combien coûte une certification pour un «expéditeur connu»?
Vous trouverez ici le détail précis de l'état des frais pour la certification en tant qu' «expéditeur connu».